Türkiye araba ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2026 yılının ocak-mart devrinde geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 3,94 daralarak 265 bin 398 adet oldu.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) bilgilerine nazaran, birinci çeyrekte araba satışları yüzde 5,86 azalışla 210 bin 688 adede gerilerken, hafif ticari araç pazarı yüzde 4,23 artışla 54 bin 710 adet olarak gerçekleşti.
Mart ayında ise pazardaki yavaşlama daha besbelli hale geldi. Araba ve hafif ticari araç toplam pazarı geçen yılın birebir ayına nazaran yüzde 12,75 düşüşle 101 bin 997 adet olurken, araba satışları yüzde 13,04 azalarak 79 bin 857 adede, hafif ticari araç satışları da yüzde 11,69 gerileyerek 22 bin 140 adede indi.
Buna rağmen, mart ayı satışları tarihî ortalamaların üzerinde kalmayı sürdürdü. Toplam pazar 10 yıllık mart ortalamasının yüzde 23,8, araba pazarı yüzde 24,3, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 22,2 üzerinde gerçekleşti.
SUV açık orta liderliğini korudu
İlk çeyrekte araba pazarının segment dağılımında vergi avantajı yüksek A, B ve C segmentleri toplam satışların yüzde 85’ini oluşturdu. C segmenti 114 bin 588 adetle yüzde 54,4 hisse alırken, B segmenti 64 bin 155 adetle yüzde 30,5 hisseye ulaştı.
Gövde tipi tercihinde ise SUV modeller üstünlüğünü sürdürdü. SUV satışları 132 bin 380 adetle toplam araba pazarının yüzde 62,8’ini oluşturdu. Sedan modeller 43 bin 209 adetle yüzde 20,5 hisse alırken, hatchback satışları 34 bin 537 adet ve yüzde 16,4 hisseyle üçüncü sırada yer aldı.
Elektrikli ve hibrit araçların tartısı artıyor
Motor tipine nazaran bakıldığında akaryakıtlı arabalar 88 bin 688 adetle yüzde 42,1 hisse alırken, hibrit arabalar 69 bin 504 adetle yüzde 33, elektrikli arabalar ise 38 bin 420 adetle yüzde 18,2 hisseye ulaştı. Dizel arabaların hissesi yüzde 6,3’e, otogazlı modellerin hissesi ise yüzde 0,4’e kadar geriledi.
Elektrikli araba pazarında düşük motor gücüne sahip modellerin yükü arttı. 160 kW altındaki elektrikli arabaların hissesi yüzde 45,9 artışla yüzde 16,4’e yükselirken, 160 kW üstü modellerin hissesi yüzde 34,4 düşüşle yüzde 1,8’e geriledi.
Otomatik şanzıman neredeyse tek tercih haline geldi
Motor hacmi tarafında düşük hacimli motorlara yönelim sürerken, 1.400 cc altındaki arabalar yüzde 27,2 hisse aldı. 1.400-1.600 cc aralığındaki araçların hissesi yüzde 21 olarak gerçekleşti. Daha yüksek hacimli motorlara sahip araçların toplam pazardaki hissesi ise hayli sonlu kaldı.
Emisyon kıymetlerinde 120-140 gr/km aralığındaki araçlar 60 bin 684 adetle yüzde 28,8 hisse alırken, 100-120 gr/km bandındaki araçlar 45 bin 438 adetle yüzde 21,6 hisseye ulaştı.
Şanzıman tercihinde ise otomatik vitesli araçların baskınlığı sürdü. Ocak-mart devrinde otomatik şanzımanlı arabalar 204 bin 931 adetle toplam pazarın yüzde 97,3’ünü oluştururken, manuel şanzımanlı araçlar 5 bin 757 adetle yüzde 2,7 hissede kaldı.
Hafif ticaride van gövde tipi öne çıktı
Hafif ticari araç pazarında van gövde tipi birinci çeyrekte de ana tercih olmaya devam etti. Van segmenti 41 bin 498 adetle yüzde 75,9 hisse alırken, kamyonet segmenti 4 bin 915 adetle yüzde 9 hisseyle ikinci sırada yer aldı.
