Hayati kıymete sahip Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemi trafiği son bir haftada artış gösterdi. Cuma günü prestijiyle yedi günlük ortalama, savaşın başladığı tarihten bu yana en yüksek düzeye ulaştı.
Daha fazla sayıda gemi geçiş yaparken, bunlar ortasında İran ya da Çin ile direkt ilişkisi bulunmayan gemiler de yer alıyor. Ülkeler, gemilerinin geçişine müsaade verilmesi için Tahran ile görüşmeler yürütüyor. Son bir gündeki geçişlerde başı sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) taşıyan gemiler çekti. Bunlar ortasında Hindistan’a giden bir gemi ile İran ilişkili öteki gemiler bulunuyor.
Bloomberg tarafından derlenen gemi takip datalarına nazaran, cuma sabahından bu yana toplam 13 gemi boğazdan geçti. Bunların 10’u Basra Körfezi’nden çıkış yaparken, 3’ü açık denizlerden giriş yaptı. Fakat bu sayı, savaşın 28 Şubat’ta başlamasından evvelki düzeylere kıyasla hayli düşük kalıyor. Olağan şartlarda dünya petrolünün ve sıvılaştırılmış doğalgazının yaklaşık beşte biri her gün bu boğazdan geçiyor.
İran ise su yolundaki denetimini sıkılaştırarak bir geçiş fiyatı sistemi kurdu ve gemilerin büyük kısmını kendi sonuna yakın belli bir rotayı kullanmaya yönlendirdi. Son bir günde kaydedilen tüm geçişler, İran’a ilişkin Larak Adası ile Qeshm Adası ortasında yer alan dar kuzey koridorundan gerçekleşti.
