Türkiye, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi kapsamında Dünya Bankası’ndan 1,67 milyar avro tutarında uygun şartlı finansman sağladı.
Hazine ve Maliye Bakanlığı’ndan edinilen bilgilere nazaran, Türkiye’nin dış finansman temin çalışmalarında ilerleme sürüyor. Bu çerçevede, kelam konusu projeye ait finansman paketi Dünya Bankası İcra Direktörleri Kurulu tarafından onaylandı.
Dünya Bankası’ndan 1,67 milyar avroluk destek
Sağlanan 1,67 milyar avroluk kredi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülecek proje kapsamında kullanılacak.
İstanbul’a alternatif demir yolu hattı
Proje kapsamında Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Halkalı Demir Yolu Hattı’nın inşası hedefleniyor. İstanbul Boğazı’na alternatif bir demir yolu çizgisi oluşturacak bu yatırımla, Türkiye’nin hem ulusal hem de memleketler arası nakliyecilik koridorlarındaki rekabet gücünün artırılması ve İstanbul’un global aktarma merkezi rolünün güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Toplam finansman 6,75 milyar dolara ulaşacak
Dünya Bankası finansmanına ek olarak, öbür memleketler arası kuruluşlardan da kaynak sağlanması planlanıyor. Proje için sağlanacak toplam uygun şartlı dış finansmanın en son evrede yaklaşık 6,75 milyar dolara ulaşması bekleniyor.
2026’da dış finansman 3 milyar avroya çıktı
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, söz konusu krediyle birlikte 2026 yılı içinde sağlanan uygun şartlı dış finansmanın yaklaşık 3 milyar avroya çıktığını söz etti.
Şimşek, “Sürdürülebilir büyüme ve toplumsal refahı önceleyen iktisat programımızla Orta Vadeli Program çerçevesinde, ulaştırma kesimine yönelik kamu yatırımlarına dayanaklarımız güçlü formda devam edecek.” dedi.
Dünya Bankası ile işbirliği sürecek
Dünya Bankası ile işbirliğinin sürdüğünü vurgulayan Şimşek, 2024-2028 devrini kapsayan Ülke İşbirliği Çerçevesi kapsamında mevcut 17 milyar dolarlık portföye ek olarak 18 milyar dolar daha finansman hedeflendiğini, böylelikle toplam meblağın 35 milyar dolara ulaşmasının öngörüldüğünü belirtti.
